Для чего нужна турбина в авто? | JobsMarket.com.ua
Турбина, или по-другому турбокомпрессор, является дополнением двигателя. Турбина благодаря своей работе, помогает увеличить мощность автомобильного двигателя, приблизительно от 25 процентов до 100. Но чтобы, понять, как работает турбина, следует разобраться в работе двигателя внутреннего сгорания.
Работа двигателя внутреннего сгорания
Не зависимо от того какой двигатель, бензиновый или дизельный, принцип работы при выработке энергии одинаковый. Через определенные клапаны в цилиндр подается воздух и при помощи этого топливо попадает в двигатель. На сайте https://turbo-plus.com.ua/ вы сможете получить больше информации по данному вопросу.
Но, чтобы воздух, который туда попадает, был всегда в стабильном состоянии и количестве, как раз и используется турбина. Во время работы двигателя данное устройство использует продукт, который остается после сгорания смеси топлива, тем самым запуская свои действия. Благодаря этому устройству поступает довольно большое количество бензина в определенный цилиндр.
Существует несколько видов турбокомпрессора, поэтому для отдельного двигательного устройства, нужно подбирать подходящий, зависеть это будет от объема и мощности. При этом наддув будет зависеть от геометрических размеров улитки, колеса компрессора, турбинного ротора. В некоторых транспортных средствах, есть возможность установки сразу двух турбинных двигателей.
Для чего нужен механизм геометрии?
Данный механизм, может позволить пропорциональную поставку газов при отработке на колесо ротора. При помощи этого турбина может работать на более высоких или низких оборотах. Это получается за счет передвижения так называемых лопаток, которые находятся, на геометрическом кольце. Благодаря турбинам, также уменьшается топливный расход и количество вредных выбросов при одномоментном повышении мощности.
Некоторые автомобилисты считают, что турбина включается в работу с больших оборотов, но на самом деле, она начинает свои действия сразу после начала работы автомобиля. Также может работать на холостых оборотах.